Paraíba Bus: março 2011

31 de março de 2011

Dois assaltos registrados na manhã desta quinta

Foram registrados dois assaltos a ônibus interestaduais no começa da manhã desta quinta-feira (31). Cinco homens em um veículo Corola prata, demais dados ignorados, interceptaram um ônibus de placa MSL 5073, da empresa Itapemirim que fazia a linha Recife (PE)/Foz do Iguaçu (RJ). Todos os passageiros foram saqueados.

Marcopolo paradiso G6 1200 Mercedes Bens O-500 RSD

Na BR-101 município de Conceição da Feira, nas proximidades do Posto de Combustível Eucalipto, um ônibus da empresa São Geraldo de placa GSG 5150, que fazia a linha Maceió (AL)/ São Paulo (SP) também teve todos os seus passageiros assaltados.

Marcopolo paradiso G6 1200 Scania K-420

Obs.: os veículos exibidos nas imagens não são os que sofreram os assaltos. Imagens meramente ilustrativas.

Ministério Público faz parcerias para combater desvio na utilização de ônibus escolares

O Ministério Público da Paraíba, através do Centro de Apoio Operacional às Promotorias de Justiça de Defesa da Educação, firmou uma parceria com a Polícia Rodoviária Federal (PRF), com o Departamento Estadual de Trânsito (Detran/PB), a Superintendência de Transportes e Trânsito de João Pessoa (STTrans) e o Batalhão de Policiamento de Trânsito de João Pessoa para garantir que os ônibus do Programa “Caminho da Escola” sejam usados exclusivamente para o transporte de estudantes.

A medida visa combater o desvio de função desses veículos, uma vez que, muitas prefeituras têm utilizado esses ônibus para transportar pessoas para serviços de saúde ou até mesmo para a prática de lazer e turismo.

Em audiência realizada na tarde da última terça-feira (29) na Promotoria de Justiça da Educação da Capital, a PRF, o Detran/PB e a STTrans se comprometeram a fiscalizar os ônibus escolares com destino à Capital, abordando os veículos e identificando o condutor e a cidade de origem.

Já o Batalhão de Policiamento de Trânsito fará as abordagens durante as blitzes realizadas na Região Metropolitana de João Pessoa. Os órgãos também deverão elaborar relatórios sobre o trabalho de fiscalização que serão encaminhados ao MPPB.

O Caop da Educação, por sua vez, ficará responsável por reencaminhar os relatórios elaborados pelos órgãos parceiros às promotorias de Justiça de cada cidade em que houver indícios de desvio de finalidade dos veículos escolares para que seja apurada a eventual prática de improbidade administrativa por parte dos gestores.

Estudantes fazem protesto e cobram redução no preço das passagens em CG

Estudantes universitários e de algumas escolas públicas realizaram uma manifestação no Centro de Campina Grande na manhã desta quinta-feira, 21, para reivindicar melhorias para a classe estudantil.

Uma das cobranças feitas pelos estudantes é a redução do preço da passagem de ônibus na cidade, que atualmente é de R$1,95.
Para o coordenador do DCE, Jardel Queiroz, esse preço é muito alto para o município.

Dá pra se ter noção que há um jogo de carta marcada para favorecer os donos das empresas - reclamou o estudante.

O Conselho tem que ampliar a discussão com a população – cobrou Jardel.

Além da redução do preço da passagem, os estudantes reivindicam mais linhas de ônibus, auditoria das contas das empresas e uma reformulação no Conselho Tarifário.
A mobilização aconteceu de forma pacífica e por alguns minutos interditou as principais ruas do Centro da cidade. Em seguida os estudantes foram para a Praça da Bandeira, onde o protesto teve o ponto de partida.

Acaba prazo para Licenciamento dos veículos com placas finais 1 e 2

Termina nesta quinta-feira (31) o prazo para licenciamento 2011 dos veículos com placas finais 1 e 2. A partir desta sexta (1º), os motoristas que forem flagrados conduzindo veículos com os referidos finais que não estiverem licenciados, podem ser multados e ter os automóveis apreendidos.

Também termina nesta quinta hoje o prazo para o desconto de 10 % no valor do IPVA, para 76.902 veículos com placa final 5, bem como vence a segunda parcela para quem dividiu em 3 meses o pagamento do IPVA dos veículos com placas finais 3 e 4.

Quem não recebeu em casa, através dos Correios, as guias para pagamento do IPVA ou licenciamento 2011 pode emitir os boletos através do site do Departamento Estadual de Trânsito (Detran), pelo endereço www.detran.pb.gov.br . Basta clicar em atendimento “online” e buscar as opções IPVA ou Licenciamento.

Conhecendo as Linhas : 101 e 111 Norte Sul

Hoje a seção conhecendo as linhas vem trazendo informações úteis sobre as linhas Norte Sul. Ambas as linhas tem como empresas operadoras a Transnacional Transportadora de Passageiros e a Expresso Nacional de Luxo. Nessa postagem trazemos todo o itinerário das linhas e também o horário de 2 carros que nelas circulam.

Primeiro Horário do carro 00122 na linhas 101 Norte Sul : 5:05 hs

Itinerário :

Alto Branco
Bairro das Nações
Atacadão
Palmeira
Bompreço
Café Aurora
Terminal de Integração
Posto Dallas
Feira da Liberdade
Av. Aprígio Nepomuceno
Distrito dos Mecânicos
Ponto Final

Primeiro Horário do carro 0747, linha 111 Norte Sul : 5:20 hs

Itinerário :

Distrito dos Mecânicos
Vila das Músicas
Jardim Paulistano
Av. Aprígio Nepomuceno
Feira da Liberdade
Terminal de Integração
Arca Titão
Palmeira
Alto Branco
Bompreço
Café aurora
Terminal de integração
2° Batalhão da Polícia Militar
Posto Dallas
Rua Aprígio Nepomuceno
Centro de madeira
Centro de Saúde da Liberdade
Jardim Paulistano
Distrito dos Mecânicos

Com essa postagem, fica bem mais fácil pegar as linhas 101 e 111 sem ter medo de estar pegando o ônibus errado. Logo mais voltaremos com mais uma Conhecendo as Linhas.

Bahia : Ônibus é incendiado dentro do Campus Universitário

O ônibus ficou completamente destruído. Os responsáveis pelo ataque fugiram e ninguém se feriu.

Um ônibus foi incendiado na noite de terça-feira (29) dentro do campus da Uefs (Universidade Estadual de Feira de Santana), em Feira de Santana (117 km de Salvador). Segundo a assessoria da universidade, dois homens encapuzados abordaram, por volta das 20h45, um ônibus da empresa Princesinha, linha Uefs-Centro, estacionado em ponto do módulo cinco do campus. Entraram pela porta de trás com um vasilhame de combustível e obrigaram motorista e cobrador – os únicos que estavam no local no momento – a deixar o veículo, que foi incendiado.

Em nota, a reitoria da Uefs afirmou que o campus “não será usado como salvo conduto para acobertar atos desta natureza”. Informou que a administração irá apurar o caso e eventualmente responsabilizar os autores. A reitoria também criticou o fato de a Polícia Militar, acionada pelo Corpo de Bombeiros, ter entrado no campus sem informar a administração da universidade.

Fonte : Fortalbus.com

30 de março de 2011

A lendária Linha 300 Leste Oeste

Quem não se lembra da lendária rota 300 da linha Leste/Oeste? Com certeza boa parte da população mal sabe da existência da mesma...

Pois bem, cientes da falta de conhecimento geral sobre a 300, nós do Paraíba Bus decidimos falar um pouco sobre ela. Quando crida, ainda na época dos Torinos GV OF-1620 e dos primeiros Urbanus da Nacional, a 300 fazia um percurso parecido com o das linhas 300A e 300B, linhas que foram extintas após a criação da 300. No início a 300 contava com mais de um carro convencional, com cobrador, e fazia a ligação entre a Comunidade do Sítio São Januário e os bairros de Santo Antônio passando pelo Centro.

Após o inicio dos anos 2000, as rotas 300A e 300B foram extintas, restando apenas a 300. A partir daí a 300 sofreu grandes alterações. Devido a uma queda drástica na demanda das linhas de Campina em geral, os carros de quase todas as linhas foram trocados por micro-ônibus. No caso da 300, ela passou a ser operada por apenas um Senior 2000. Após isso a sua rota também foi alterada e ela passou a ligar o São Januário ao recém inaugurado Bairro da Glória. Nessa época ele ia do Glória ao S. Januário via Monte Santo/Bodoncongó e voltava ao Glória pelos bairros da Prata e Bela Vista.

Desde a inauguração do Terminal de Integração, a demanda da linha 333, única linha que ia do Terminal ao Campus da UEPB cresceu bastante e a STTP modificou novamente a 300. Atualmente a 300 conta com um veículo padrão em seu circular, que é geralmente um Viale OF-1721 e sua rota foi modificada. Abaixo o itinerário da 300:

• Bairro da Glória;

• Santo Antônio;

• Centro (Floriano Peixoto);

• Terminal de Integração;

• Feira da Prata;

• Bela Vista/Bodocongó;

• UFCG;

• UEPB/CCBS;

• São Januário.

Na volta do São Januário ao Glória ele segue o itinerário inverso da ida.

Voltando as Origens: Nacional 0070

Hoje trazemos as Origens de mais um dos vários ex-RJ que a Nacional tem em sua frota. O carro em questão hoje, é o 0070, um Viale OF-1721 de Placas LKR-0120, ex-Viação Salineira de Cabo Frio – RJ, onde tinha o prefixo 0736. Antes de vir para a Nacional ele também fez parte da Viação Montes Brancos, empresa que ao que parece pertence aos mesmos donos da Salineira. Na Montes Brancos ele possuía o prefixo RJ 196.026 e atuava em linha intermunicipais. Ao chegar ele não sofreu muitas alterações tendo em vista q ele já veio no “padrão” da empresa, com porta no meio e entrada dianteira.

Ele na Nacional:

Ele na Salineira:

Marcopolo Viale Mercedes Benz OF-1721

Ano de fabricação: 2003

Flagrante: Descaso de empresa ameaça a segurança de passageiros

Mais uma vez trazemos um flagrante de descaso por parte de uma empresa de ônibus aqui em Campina. Hoje à tarde foi flagrado um Viale com uma parte da vigia traseira praticamente em pedaços a ponto de cair, tanto para fora do carro, quanto para dentro, o que causaria danos em ambas as situações, pois caindo para dentro poderia ferir um passageiro, ou até mais de um, visto que o carro estava em uma linha bastante movimentada, e caindo para fora poderia causar acidentes com pedestres ou até com outros veículos. Veja como está a situação da vigia desse carro:

Sergipe : Trabalhadores Rurais morrem após acidente na BR 101

De acordo com informações da assessoria de comunicação da Polícia Rodoviária Federal de Sergipe (PRF/SE), o ônibus que partiu de Alagoas com trabalhadores rurais, a maioria residentes no Povoado Botafogo, município de Coruripe, estourou um pneu, levando o motorista a perder o controle e bater de frente com uma carreta.

Um ônibus, que transportava trabalhadores rurais de Alagoas, se envolveu em um acidente por volta das 7 horas da manhã desta terça-feira (29 ). O veículo colidiu contra uma carreta no Km 39 da BR-101, povoado Pirunga, no município sergipano de Capela. Quatro pessoas morreram e 12 ficaram gravemente feridas.

Após o choque entre os dois veículos, a carreta incendiou e matou carbonizado o motorista que ainda não teve sua identidade revelada. Três passageiros, todos alagoanos da comunidade rural situada entre Penedo e Coruripe, que seguiam no ônibus também morreram no local do acidente devido à gravidade dos ferimentos.

Com a chegada de ambulâncias do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (SAMU), Corpo de Bombeiros e Unidades de Regate da Polícia Rodoviária Federal, os feridos foram encaminhados para hospitais da região, onde receberam os primeiros atendimentos e foram transferidos para o Hospital de Urgências de Sergipe Governador João Alves Filho (HUSE).

Os corpos das vítimas fatais foram transladados para o Instituto Médico Legal de Aracaju, onde serão submetidos a necropsia e permanecerão até a chegada de familiares. O boletim geral sobre o trágico acontecimento será repassado pela PRF-SE ainda na manhã desta terça.

Fonte : Fortalbus.com

29 de março de 2011

Assaltantes levam R$ 6 mil da Empresa Marcos da Silva

Um motoboy da Empresa de transporte coletivo Marcos da Silva foi assaltado por volta das 15h desta segunda-feira (28). Quatro homens ainda não identificados levaram 6 mil reais em espécie. A ação dos criminosos ocorreu na Avenida Epitácio Pessoa, na Capital.

Os acusados abordaram o rapaz nas proximidades de uma agência do Banco do Brasil, onde ele ia depositar o dinheiro. Em seguida, dois dos assaltantes fugiram num carro preto e os demais na motocicleta do jovem.

Conhecendo as Linhas : 901 e 911 Radial

A seção Conhecendo as Linhas de hoje traz informações sobre as linhas 901 e 911 Radial, ambas partem do Presidente Médice com destino ao Centro da cidade.

Ao todo são 10 ônibus nas duas linhas, sendo 5 na 901 e mais 5 na 911. As empresas que prestam o serviço são a : Expresso Nacional de Luxo e Empresa Viação Cruzeiro.

Semelhante às linhas 090A e 090B, a Viação Cruzeiro compartilha a linha com a Borborema. Uma semana a Cruzeiro põe seus 8 carros lá, em outra a Borborema faz o mesmo. A Nacional põe 1 veículo em cada linha e são fixos, ou seja, não são compartilhadas com outra empresa.

Ambas as linhas seguem o mesmo itinerário, passando por :

Terminal de Passageiros do Presidente Médice
Escola Municipal Rivanildo Sandro Arco-Verde
Quadra do Médice
Ki Pastel da Liberdade
Contorno da Dinamérica
Colégio Panorama
Igreja do Cruzeiro
Avenida Almirante Barroso
Posto Dallas
II Batalhão de Policia Militar
Hospital Universitário
Terminal de Integração
Oi (Antiga Telemar)
Prefeitura
Feira Central
Avenida Canal
Bompreço
Praça da Bandeira
Terminal de Integração
Igreja Presbitériana
Central de Velórios A Viagem
Posto Dallas
Rainha do Cruzeiro
Contorno do Cruzeiro
Colégio Panorama
JC Rocha
Lotéricas Monte Carlos
Escola Ebenézer
Panificadora Ki Massas
Terminal Final

Esses são os locais de referência nos quais as linhas passam.

Com essa postagem, fica bem mais facil pegar as linhas 901 e 911 sem ter medo de estar pegando o ônibus errado. Logo mais voltaremos com mais uma Conhecendo as Linhas.

Localiza Aê: Cabral 0134

Hoje, no Localiza Aê, trazemos um carro que pertenceu a Cabral nos anos 90, até meados dos anos 2000. O carro que estamos falando é um Busscar Urbanus I ano 1995 encarroçado sobre chassi MBB OF-1620. Na Cabral ele tinha o prefixo 0134 e foi flagrado em Toritama – PE por um de nossos colaboradores. Ele foi comprado pela Cabral de alguma empresa do Rio.

Como todos os filhos únicos que a Cabral já teve, provavelmente o 0134, deve ter rodado na linha 077 – Cinza. De Busscar a Cabral teve, além deste da foto, alguns Urbanuss OF-1721 e OF-1417 comprados semi-novos do Rio. Atualmente o prefixo 0134 é preenchido por um Viale OF-1417 ano 2002, comprado da empresa carioca Litoral Rio.

28 de março de 2011

Na capital vinte pessoas são assaltadas em um ônibus

Os passageiros, o motorista e o cobrador de um ônibus da linha 511-Tambaú foram surpreendidos por dois assaltantes no fim da tarde do domingo (27) no bairro de Manaíra, em João Pessoa. Um jovem de 18 anos e uma adolescente de 17 praticaram o crime às 17h15 quando o coletivo estava na avenida Sapé.

Em entrevista à TV Cabo Branco, as vítimas disseram que o casal estava armado e forçou cerca de 20 pessoas a entregarem dinheiro, celulares e outros objetos de valor. Eles tentaram fugir à pé, mas dois policiais militares da Ronda Tática Metropolitana (Rotam) passavam pelo local naquele momento e conseguiram alcançar os acusados.

As vítimas passaram a noite na 10ª Delegacia Distrital de Tambaú registrando boletim de ocorrência e fazendo o reconhecimento do casal. Severino dos Ramos da Cruz, de 18 anos, foi autuado em flagrante por porte ilegal de arma e roubo. A companheira dele, uma adolescente de 17 anos, foi encaminhada à Delegacia do Menor.

Voltando as Origens: Cruzeiro 0302

Hoje o Paraíba Bus traz para vocês as origens de mais um carro da Viação Cruzeiro. A bola, ou melhor, dizendo, o carro da vez é um Marcopolo Viale Mercedes OF-1722M, de placas KFX-0733. O 0302 chegou no início de 2009, junto com seu irmão 0301 e com os demais Viales ex-RJ aqui de Campina.

Lá no Rio ele fazia parte da Viação Transurb S.A. e possuía o prefixo 72038 e atuava na linha 422 – Grajaú x Cosme Velho. Diferentemente dos Viales ex-Transurb q foram para TN e Nacional, o 0302 permaneceu com suas configurações originais intactas, com interior e exterior totalmente preservado. Há alguns meses ele passou por uma reforma e teve algumas modificações na pintura, recebendo as máscaras pretas ao redor das janelas, entre outros detalhes.

Ele na Cruzeiro:

Ele na Transurb:

Marcopolo Viale Mercedes Benz OF-1722M

Ano de fabricação: 2007

Eficiênca nos Coletivos de Campina

Caro visitante do Paraíba Bus, os deficientes físicos enfrentam muita dificuldade de andar em ônibus coletivo na cidade de Campina Grande porque alguns ônibus não são adaptadas para cadeirantes, isso causa muita revolta e reclamações em campina grande, é muito comum escutar reclamações dos ônibus coletivos da cidade.

Com o passar do tempo as empresas de campina grande estão renovando sua frota, entre as novidades alguns são eficientes, hoje algumas empresas de campina grande tem uma boa porcentagem de ônibus novos e adaptados.

Na nossa Ultima entrega recebemos 23 novos ônibus, todos eficientes. Como mostra a foto acima.

Campina Grande tem muito a melhorar nesse sentido, mas já podemos ver que a cada dia que passa o sistema de transporte coletivo eficiente da cidade está melhorando. As linhas as quais postamos na ultima vez que necessitavam de ônibus eficientes, receberam novos veículos adaptados. Isso é apenas um começo, ainda há muito para fazer.

Foto do Dia : Guanabara 926

Marcopolo Paradiso 1200 G7 Mercedes Bens O-500RS

O site Onibus Brasil tem sido um grande portal de acesso a imagens de ônibus não só do Brasil, mas sim do Mundo. O Paraiba Bus também tem as suas galerias por lá, onde encontraram imagens como essa acima. Seguem – se os nossos link’s :

http://onibusbrasil.com/petersonalves

http://www.onibusbrasil.com/caioparaibabus

http://www.onibusbrasil.com/henriquematheus

Sejam todos bem vindos as nossas galerias, fiquem a vontade para comentar nas fotos e fazer correções se necessário.

Comil atinge receita de 339 Milhões em 2010

De acordo com as informações da empresa, esse desempenho resultou em um aumento de 16,8% com relação ao mesmo período de 2009.

A companhia encerrou o ano com lucro líquido de 13,4 milhões, 21,4% acima do ano anterior, e Ebitda de 7,4% da receita líquida. O total de investimentos foi de R$ 12,4 milhões. As exportações totalizaram R$ 79,7 milhões, representando 23,5% da receita da empresa.

Segundo a Comil, alinhada com a retomada do crescimento da produção brasileira de carrocerias para ônibus aos patamares de 2008, o exercício de 2010 foi encerrado com incremento na produção de 22,4% em comparação com ano anterior, totalizando 3.245 unidades, e market share de 10%. Em relação a 2008, o acréscimo foi de 5,5%.

Somente de janeiro a junho, a empresa teve média de produção diária de 12,3 carros. No 2º semestre, a média foi de 14,4 unidades, alcançando em dezembro 16 unidades/dia. “Tivemos alguns contratempos na operação da fábrica, que foram contornados a partir de julho. Cerca de R$ 10 milhões do lucro líquido foram gerados nos últimos seis meses do ano”, afirma Calegaro, Silvio Calegaro, diretor geral da Comil.

A empresa ingressou em 2011 nesse ritmo e estima encerrar o ano com a produção de 20 carrocerias por dia. A receita bruta deverá superar a marca de R$ 500 milhões, colocando a empresa em um novo estágio de desenvolvimento.

Fonte : Fortalbus.com

27 de março de 2011

Governador lança integração dos transportes intermunicipais nesta segunda

O governador Ricardo Coutinho lança na próxima segunda-feira (28), às 10h, no auditório do Fórum do município de Patos, Sertão do Estado, o programa “Paraíba Integrada”, que vai fazer a integração do sistema de transporte intermunicipal da Paraíba. O projeto é o carro-chefe do conjunto de ações que serão apresentadas pelo governador em seus 100 primeiros dias de Governo.
O sistema permitirá que os usuários paguem apenas a metade do valor da passagem do segundo ônibus. Isso significa que o cidadão que precisar se deslocar de São José de Piranhas até Campina Grande, por exemplo, compre o primeiro bilhete até Cajazeiras e no segundo trecho apresente o comprovante no guichê do “Paraíba Integrada”, que será instalado pelo DER nas cidades pólos, pagando apenas metade do valor da passagem, em um prazo de 24 horas.

O “Paraíba Integrada”, que é pioneiro em todo o país, vai reduzir o custo no valor das viagens intermunicipais dos usuários de ônibus do Estado, já que milhares de paraibanos precisam pegar diariamente dois ônibus para chegar ao seu destino. O sistema permitirá que o cidadão que more em uma região, desloque-se para outra, desembarque, resolva seus problemas, depois prossiga a viagem, com redução nos custos.
O novo sistema será operacionalizado pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER), órgão responsável pela execução da política de transportes intermunicipais no Estado, cuja principal atividade será o exercício de fiscalização na aquisição e utilização dos bilhetes de passagem, tarefa para a qual deverá contar com a participação efetiva das empresas participantes do Programa, parceiras por inteiro na sua boa execução.

Fonte : Paraiba Online

Voltando as Origens : Real Bus 0225

O voltando as origens de hoje traz um rodoviário paraibano. Trata-se do Vissta Buss HI da Expresso Real Bus , encarroçado sobre chassi Volkswagen 18.320 EOT, o veículo antigamente era da WBF Turismo e lá tinha o prefixo 10 :

A empresa WBF é uma das mais conceituadas empresas de turismo do estado, trabalhando sempre para oferecer aos seus clientes maior comodidade, segurança e conforto.

Atualmente o veículo está na Expresso Real Bus com o prefixo 0225.

Ele na Real Bus :

Busscar Vissta Buss HI Volkswagen 18.320 EOT

Fortaleza : Hora Social é desconhecida para alguns usuários

Há 18 dias entrou em vigor a nova tarifa do transporte público de Fortaleza, e com ela veio a chamada Hora Social, que possibilita ao usuário que possui o Vale Transporte Eletrônico ou Carteira Estudantil com créditos pagar o valor de R$ 1,80 a inteira e R$ 0,90 a meia de 09:00 às 10:00 e das 15:00 às 16:00. A intenção é desafogar o fluxo de passageiros nos horários de pico. Mas o que se vê durante o período são paradas e ônibus com movimentação considerada abaixo do esperado.

Piauí : Empresa São Joaquim renova frota com ônibus Biodiesel

A empresa São Joaquim começou a renovar a sua frota, desta vez adquirindo veículos que usam Biodiesel como combustível.

Foram adquiridos por parte da empresa dois veículos com essas caractéristicas e mais um está para chegar.

Vantagens de usar Biodiesel

Por ser uma energia renovável, o Biodiesel não é poluente.Seu uso como combustível colabora para diminuir a poluição, é de grande ajuda para o nosso planeta.

Na sua combustão ele precisa de 150 graus para entrar em combustão, também é um ótimo lubrificante e aumenta a vida útil do motor.

Fonte : Fortalbus.com Texto Modificado por : Paraiba Bus

26 de março de 2011

Antes e Depois : Cabral 0137

A Viação Cabral e Santa Rosa reformou um dos seus carros, foi um dos seus Viales, ex Rio de Janeiro do lote dos que vieram com Ar Condicionado. Desde os tempos em que havia ônibus opcionais em Campina Grande o Ar Condicionado foi extinto. O 0137 foi reformado pois ainda possuia todo o equipamento do Ar Condicionado em sua Carroceria. Antes da reforma ele era assim :

Na reforma feita, foram removidos todos os itens do Ar Condicionado, a pintura foi renovada já com o novo padrão da Cabral de pintar os frisos da Carroceria e por ultimo ele recebeu as peças do Paralama do modelo Torino 2007, veja como ele ficou depois da reforma :

O carro acima rodava na Real Rio (RJ), lá possuia o prefixo RJ 133.084, após sua chegada na Viação Cabral recebeu o prefixo 0137. Atualmente ele circula na linha 902 Estreito, uma linha integrada que sai do bairro do estreito com destino ao centro da cidade.

Dados do Veículo : Marcopolo Mercedes Bens OF 1721 Ano : 2011

STTrans interdita avenida em Mandacaru

A Superintendência de Transportes e Trânsito (STTrans) de João Pessoa informa a interdição de trecho da Avenida Desembargador Boto de Menezes, a partir desta segunda-feira (28), às 8h, em função de obras estruturais que serão realizadas pela Secretaria de Infra-estrutura (Seinfra). A interdição será na altura da Comunidade Riachinho, no bairro Mandacaru.

Devido à interdição, o tráfego de veículos será desviado e ficará lento,tendo em vista ser um corredor que liga a área central da cidade aos bairros 13 de Maio, Mandacaru e adjacentes e à Avenida Tancredo Neves, que leva aos bairros Bessa e Manaíra (Retão), na orla da cidade. A STTrans recomenda que os motoristas evitem o trecho e busquem vias alternativas até seus destinos. A previsão é que as obras levem até 60 dias para serem concluídas.

As linhas de transporte coletivo que circulam na Avenida Boto de Menezes (600-Opcional / A600; 601; 602 e 603-Convencionais) terão seus itinerários alterados, provisoriamente, até que a obra seja concluída e seguirão a seguinte rota:

Sentido Centro/bairro:

Rua Dep. Barreto Sobrinho – Av. Bandeirantes – Av. Gouveia Nóbrega – Rua Elpídio Alves da Cruz – Rua Cordeiro Senior – Av. Airton Senna da Silva – Rua Mardokeu Nacre – Av. Fagundes Varela e Av. Mandacaru.

Sentido bairro/Centro:

Av. Mandacaru – Rua Francisco Moura – Rua Dep. Tertuliano de Brito – Rua Sindio Figueiredo – Rua Dep. Barreto Sobrinho – Avenida Des. Boto de Menezes e Avenida Princesa Isabel.

Agentes de trânsito e fiscais de transportes estarão no local durante a realização dos trabalhos da Seinfra para orientar o trânsito e reduzir os transtornos ao tráfego no entorno da interdição, principalmente no início da manhã e final da tarde, horários de pico.

Fote : Portal Correio

Voltando as Origens: Cabral 08

Hoje trazemos as Origens de mais um carro da divisão de fretamento da Cabral. O carro em questão é um Marcopolo Viale MBB OF-1417 de placas LNX-2470. Antes integrar a frota da divisão de fretamento da Cabral ele fazia parte da empresa Costa Leste Maricá do Rio de Janeiro, na qual recebia o prefixo MAR 02.017, o que indica que pertencia a frota municipal em Maricá – RJ. Na Cabral ele teve os frisos pintados e teve algumas modificações foram feitas em seu interior, pois o mesmo não possui mais roleta, nem posto para cobrador.

Ele agora na Cabral:

Ele antes, na Costa Leste Maricá:

Marcopolo Viale Mercedes Benz OF-1417

Ano de fabricação: 2002

Lançamento Oficial da Geração 7 da Marcopolo

Aerodinâmica e conforto são algumas das características dos novos modelos de ônibus rodoviários da Geração 7 da Marcopolo, o Paradiso DD 1800 e o Paradiso LD 1600. Os novos modelos foram apresentados oficialmente na última quinta-feira (24).

O DD 1800 e o LD 1600 são ônibus top de linha, preparados tanto para viagens de longa distância como para percursos ou passeios mais curtos, mas que exijam conforto. Todas as atualizações possíveis foram incrementadas nos dois modelos, que apresentam uma linha bastante futurista.

Os passageiros que viajarem no andar de cima do Paradiso DD, por exemplo, terão visão privilegiada, ainda mais os que posicionados na parte dianteira, onde o para-brisa é maior e mais panorâmico. Para quem preferir o primeiro andar, o conforto é total com as poltronas totalmente reclináveis, sem contar a possibilidade de adaptar ali uma mesa de jogos. Por outro lado, o andar inferior do Paradiso LD é um dos maiores do mundo para cargas domésticas. Os dois modelos possuem monitores em LED de 23 e 15 polegadas, e iluminação interna também toda em LED, novos toaletes e corredores mais amplos e com mais itens de segurança.

A aerodinâmica é um dos destaques da nova linha. Testes comprovam que o design frontal da carroceria representa de 4% a 8% de economia de combustível em relação à Geração 6. Em testes realizados em túneis de vento, o coeficiente aerodinâmico da nova geração é de 0.42, enquanto que em ônibus comuns a média é 0.60.
Mesmo antes de entrar na linha de montagem da fábrica caxiense, há pelo menos 150 ônibus encomendados por clientes nacionais. Os valores, entre os dois modelos, variam de R$ 800 a R$ 900 mil.

Confira o Video de Lançamento dos dois modelos :

Texto Extraido de : Fortalbus.com

25 de março de 2011

Rio Grande do Norte : 50 % de desconto para estudantes na migração do Cartão Híbrido

Os estudantes de Natal que possuem o cartão NatalCard e optarem pelo uso do cartão híbrido (com dois chips), vão poder fazer a migração com 50% de desconto. O acerto foi feito na manhã desta quarta-feira (23) entre a Prefeitura do Natal, por meio da Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (Semob), e a Cooperativa Mista de Consumo e Prestação de Serviços em Transporte Rodoviário (Transcop), a cooperativa que administra os novos cartões.
Os cartões são distribuídos gratuitamente e o valor da taxa de R$ 8,80 para adultos e R$ 4,40 para estudantes é apenas para quem vai fazer a transferência dos créditos do cartão. De acordo com o diretor de Operações e Permissões da Semob, Márcio Ataliba, os estudantes que já fizeram a opção e pagaram o valor da taxa inteira, receberão o que foi pago a mais em créditos. “Na próxima vez que o estudante for adquirir os novos créditos, o que ele pagou a mais estará creditado no cartão dele”, garante.
Para adquirir e carregar o cartão híbrido, o passageiro precisa ir a um dos postos de vendas do NatalCard localizados no Alecrim, no Shopping Via Direta, no Posto instalado na Praça Augusto Leite (em frente ao Teatro Alberto Maranhão) e no posto da Fundação Augusto Severo, no bairro de Igapó.
Com o cartão híbrido, o usuário tem a vantagem de poder usar ônibus ou alternativo quando quiser, basta ter o crédito nas duas opções. Quem desejar usar apenas um dos meios de transporte põe o crédito na opção desejada. Não é obrigatório o crédito nas duas opções.

Fonte : Fortalbus.com

Pernambuco : Melhoras para o Terminal da Macaxeira é prometido pelo Grande Recife

Às 6h, na parada de ônibus em Jardim Paulista Baixo, o vendedor Jailson Veiga espera o coletivo Arhtur Lundgren Dois/Macaxeira. “Este ônibus é mais lotado que uma lata de sardinha. Sem falar na falta de organização do terminal da Macaxeira”, reclamou o passageiro.
Quando o ônibus finalmente chega, vem lotado. Jailson Veiga não consegue passar para a parte de trás do coletivo e viaja ao lado do motorista. “Todo dia é isso, a gente não consegue passar a catraca de tão cheio que ônibus está ”, contou.
O ônibus transporta mais de cem pessoas, o dobro da capacidade. Mesmo assim, o motorista continua parando para o embarque de passageiros e quem já está dentro reclama. “A passagem é muito cara para a gente viajar no aperto. Há cinco anos, viajo neste ônibus e nunca consegui ir sentado”, contou um dos passageiros.

São 25 minutos de Paulista até o Terminal de Integração da Macaxeira, no fim da avenida Norte. Lá, o sofrimento continua. Uma das piores filas é a do ônibus Avenida Norte/Macaxeira. Apesar de estarem em um terminal de integração, onde deveria haver muitos coletivos, os passageiros esperam mais de 20 minutos e quando o ônibus chega ainda têm que enfrentar a falta de respeito dos colegas que furam as filas.
Segunso o presidente do Grande Recife Consórcio, Manoel Marinho, os fiscais sofrem para exercer o trabalho. “O pessoal não respeita os orientadores de filas. Até tapa eles já levaram”, afirmou. Mas garantiu que vai estudar a situação. “Vamos avaliar a situação da linha Arthur Lundgren/Macaxeira e se detectarmos que realmente há demanda, iremos ampliar a frota”, prometeu Marinho.
De acordo com ele, a situação do terminal será diferente a partir de junho. “Estamos realizando uma reforma de R$438 mil e em junho a movimentação no local será mais adequada. O terminal está tendo que conviver com uma reforma sem parar de funcionar, pois não podemos fechá-lo para realizar a intervenção”, explicou o presidente.
Ele ainda informou que uma obra maior será feita no início de 2013, uma preparação para a Copa de 2014. “O terminal da Macaxeira será outro. A nossa previsão é de aumentá-lo, pois o espaço que temos agora é pequeno”, contou o Manoel Marinho.

Fonte : Fortalbus.com

Antes e Depois : Nacional 00106

No antes e depois de hoje trazemos um ex opcional da Expresso Nacional de Luxo, o veículo em questão é um Viale encarroçado sobre chassi Mercedes Bens OF 1721. Quando opcional ele tinha a pintura assim :

E atualmente ele está assim :

O carro em questão atualmente faz parte da linhas 263B Inter Area, e seu ano de fabricação é 2004/2004.

24 de março de 2011

Voltando as Origens: Transnacional 0728

Hoje trazemos para as origens de um Viale ex-RJ da Transnacional que já está prestes a dar adeus à empresa, que provavelmente ocorrerá de abril para maio do ano corrente. O Viale em questão é o 0728, que possui placas KYK-0179. Ele foi trazido do Rio durante a época da crise nos transportes coletivos de Campina e antes de atuar na Trans fazia parte da frota da Auto Viação Jabour. Lá possuía o prefixo 86261 e atuava na linha 855 – BANGÚ, entre outras. Na Trans ele sofreu alterações internas e externas, pois sua porta traseira foi transferida para o meio e suas poltronas originais foram substituídas por poltronas de Torino 1999. O 0728 já faz parte da frota reserva e como disse provavelmente dará adeus a CG ainda este ano, indo, provavelmente, fazer parte da Santa Maria de Natal, empresa do mesmo grupo.

Ele na Trans:

Ele na Jabour:

Marcopolo Viale Mercedes Benz OF-1722M

Ano de Fabricação: 2005

Flagrante : Desleixo por parte de Empresa

Nova seção do PB Bus. Aqui trazemos alguns flagrantes obtidos por nós, ou colaboradores, durante o dia-a-dia nas cidades, mais especificamente em Campina Grande.

Para começar, hoje vamos com um flagrante obtido ontem, por nós, durante uma seção de fotos realizada no Terminal de Integração. Um ônibus de uma das empresas que circulam aqui em Campina estava circulando normalmente com o pneu descalibrado. Vejam na foto abaixo estado em que o pneu se encontrava. Menos segurança tanto para a população, quanto para os empregados da própria empresa.

Afinal, onde colocar a Porta Traseira ?

Geralmente a maioria dos ônibus possuem 2 portas, a Dianteira e a Traseira. Mas em cidades como Campina Grande, não se sabe ao certo onde põe a Porta Traseira do veículo.

Algumas empresas estão pegando como padrão, por a porta de desembarque no meio, para alguns usuários é até bom, já muitos outros reclamam desse tipo de configuração :

Ainda outras preservam as configurações normais, com a porta desembarque na parte traseira do ônibus :

Para maior acessibilidade no terminal de integração, a Empresa São José começou a usar veículos de 3 portas, que foram aprovados pelos moradores do bairro do Mutirão e do distrito de São José da Mata :

Com essa postagem temos por objetivo que os proprietários das empresas consigam chegar a um acordo final, sobre aonde colocar a porta de desembarque, facilitando assim a vida dos usuários.