História do ônibus na Paraíba

Parte 4

Características do Transporte

Diferente de hoje, antigamente algumas linhas tinham os seus terminais no centro. Durante uma parte dos anos 70, eles ficavam no Mercado Central.

Outros ficavam estacionados nas proximidades do Mercado, a exemplo da Etur

Na mesma década, após muita reclamação do terminal no mercado, ele foi transferido para a Rua Almeida Barreto

E após, foi transferido para frente da Estação Ferroviária

Entre outra curiosidade estava o preço da passagem...sair do bairro ao comércio custava mais caro do que fazer o caminho inverso.

E a outra, é que as empresas eram identificadas pelo prefixo. Algumas tinham na carroceria apenas o 04 (Mandacaruense) e 09 (Marcos da Silva), e o número da ordem do carro ficava na lateral da vista frontal ou na traseira acima do vidro, conforme abaixo:

Os estudantes já tinham direito a 50% do valor da passagem igual aos dias atuais.

Nos anos 70 também existiam os ônibus opcionais e executivos, mas abordarei em postagens posteriores.
Também existiu um plano para implantação do Trolebus em João Pessoa, na Ep Pessoa e Cruz das Armas.

Na Parte 5 vamos ver que empresas atuavam no transporte nos anos 70.