João Pessoa – Padronização das Empresas atuantes

Por Paulo Rafael Viana

Uma licitação para o transporte público de passageiros de João Pessoa, aberta em 7 de Janeiro desse corrente ano de 2011, solicitada pela STTrans (Superintendência de Transporte e Trânsito de João Pessoa), acabou recentemente dividindo a capital paraibana em duas regiões de operação, operadas respectivamente por dois consórcios.

Pelo que se parece, cada um dos consórcios terá uma padronização de pintura, com o nome e prefixo de cada empresa destacados após a porta traseira de cada um dos ônibus. Até o presente momento do fechamento dessa matéria, não sabemos se haverá alterações nas linhas e suas numerações, percursos, e se haverá significativas mudanças na mobilidade dos ônibus na capital. Apenas a foto de um dos consórcios apareceu pela Internet, de um Marcopolo Torino modelo 2007 com chassi Mercedes-Benz OF-1722 de três eixos, da empresa Transnacional no prefixo 0793, recém saído da fábrica da encarroçadora Marcopolo, em Caxias do Sul – RS.

 

Os consórcios estão com prazo de vigência até a data de 16 de Março de 2031, com preço de cada um dos consórcios estipulados próximos a 1 bilhão de Reais. Das 6 (seis) empresas de ônibus em operação atualmente na capital (TRANSNACIONAL Transp. De Passageiros; UNIDAS Transportes; SANTA MARIA Transportes e Fretamento Ltda.; MANDACARUENSE, Empresa de Transportes; SÃO JORGE, Viação; MARCOS DA SILVA, Empresa de Transportes), todas as mesmas citadas acima em negrito permanecerão operando na capital, e nenhuma nova empresa entrou no transporte coletivo da capital.

Os 2 (dois) consórcios criados na licitação, com suas empresas agregadas entre parenteses, são:

Região 1 - UniTrans, concessionária constituída pelas empresas Transnacional e Reunidas;

Região 2 - Nossa Senhora dos Navegantes, concessionária constituída pelas empresas  (Marcos da Silva, Mandacaruense, Santa Maria e São Jorge)

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