História dos ônibus em João Pessoa

Com Material de Kristofer Oliveira e Paulo Rafael Viana, membros do Paraiba Bus em João Pessoa-Pb.

Entre as características dos ônibus, a acessibilidade foi um grande diferencial, tanto com a introdução do elevador para cadeirantes, como também o retorno dos ônibus de três portas facilitando o embarque/desembarque nos terminais de integração. Outro item a se destacar foi a aquisição de ônibus com o itinerário eletrônico em substituição as lonas, tanto na frontal como na lateral. Porém, esses três itens tiveram uma maior freqüência a partir de 2009, não significando que todas as empresas trouxeram ônibus com todos esses itens. Nos ônibus mais novos da Transnacional e Reunidas, em 2010, foram instaladas TV’s de LCD com a programação da TV Bus Mídia, com conteúdos da programação da Rede Globo e TV Cabo Branco. A Mandacaruense, antes da Transnacional e Reunidas disponibilizarem esse serviço, passou um tempo com essas tv's de LCD em alguns ônibus por conta própria, mas desativou o serviço.

No fim de 2008, a Marcos da Silva e a Boa Viagem testaram por alguns dias o chassi VW 15-190 EOD no modelo Svelto 2000, mas não aprovaram.

Saindo do sistema de transporte regular, João Pessoa teve e ainda tem alguns serviços de caráter social.

Durante cerca de cinco anos, João Pessoa contou com um serviço gratuito do Bus Shopping. A Transnacional, em parceria com o Manaíra Shopping, disponibilizava na Lagoa, em um terminal construído para esse fim em frente a C&A, um ônibus com destino ao maior shopping pessoense. Ele era útil para os usuários que moravam em bairros que não tinham linhas de ônibus para esse shopping, e teria que pagar duas passagens se quisesse ir a este local. O serviço foi desativado em 2004 após o Terminal de Integração do Varadouro ser construído.

Bus Shopping, o 07221 da Transnacional

O Grupo A Cândido disponibiliza ônibus para alguns projetos que fazem parte do seu programa de responsabilidade social. O Ônibus da Melhor Idade é um deles, que tem por finalidade transportar idosos para diversos eventos correspondentes a essa fase da vida. Antes a Transnacional disponibilizava qualquer ônibus da frota para realizar o transporte, mas em 2008 investiu em um ônibus exclusivo identificado através de uma plotagem especial e possui poltronas acolchoadas semireclináveis e tv.

Em 2010, renovaram o ônibus do projeto mantendo todas as características e venderam o anterior.

Em 2009, o projeto Ônibus Legal, desenvolvido pela STTrans e apoiado pela Transnacional e Reunidas, passa a existir, tendo por objetivo a educação para o trânsito, sendo o público-alvo os estudantes de escolas públicas municipais e estaduais.

Nos últimos anos, com a expansão pessoense e a mudança da dinâmica da cidade em determinadas regiões, algumas linhas sofreram modificações no seu itinerário, mudaram de empresas, se fundiram ou outras foram extintas e ressuscitadas. Esse é o tema para a nossa próxima postagem histórica, aguardem.