Com o intuito de melhorar o sistema de transporte escolar brasileiro, o governo federal lançou em 2007 o programa Caminho da Escola. O objetivo é renovar a frota de veículos escolares e garantir segurança e qualidade ao transporte dos estudantes brasileiros, além de padronizar os veículos.
Os veículos zero-quilômetro padronizados podem ser adquiridos por municípios ou estados através da linha de crédito especial do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) para o programa. Os valores foram negociados por meio de pregão eletrônico pelo FNDE.
Na primeira fase do programa, foram comercializadas cerca de 1.000 unidades do seu modelo Volksbus 15-190 EOD.
Em Janeiro de 2009, inaugurou-se a segunda fase do programa Caminho da Escola, com veículos desenvolvidos especialmente para a aplicação. Os padrões técnicos desses veículos foram divididos em duas categorias: Convencional e Reforçado. Os veículos apresentam itens especiais, como equipamentos de acessibilidade, porta larga, GPS, vidros temperados verdes e dispositivo passabalsa, duas lixeiras, porta-pacotes, redes nas costas dos assentos para acomodação do material escolar e, nas versões R, chassi mais alto, balanço dianteiro e traseiro reduzidos. E, opcionalmente, o bloqueio de diferencial para terrenos mais difíceis.
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