O Campione segue um conceito de design clássico e contemporâneo. Com linhas harmoniosas e curvilíneas, foi projetado para proporcionar o máximo em agilidade operacional. O modelo foi concebido com um design inteligente, e uma estrutura interna sofisticada e confortável, garantindo bem-estar aos passageiros, com o máximo de aproveitamento para o comprador.
O modelo Campione traz peças padronizadas para toda a linha, garantindo assim um menor custo de manutenção para o frotista. O novo design traz linhas mais harmoniosas e curvilíneas, com alto padrão de acabamento. O conjunto ótico é independente. O indicador de direção em LED vem com luz de posição, e faróis de milha integrados. Os parachoques são padronizados para motorização dianteira e traseira. O Campione traz um revestimento exclusivo para o motorista, com o Sistema Multiplex integrado. A estrutura foi totalmente concebida através de estudos de elementos finitos, e está embasada nos conceitos mais modernos de engenharia de cálculo estrutural. A carroceria é construída em aço tubular galvanizado, e formando um conjunto fortemente unido com o chassi através do processo MAG de soldagem.
O isolamento térmico acústico é realizado nas carrocerias que possuem ar-condicionado, com materiais de última geração. No teto o isolamento é feito com ISOFLEX e na lateral com P.U. (Poliuretano Expandido). Este último, além da função térmica, é também utilizado como isolante acústico, nas regiões de compartimento do motor traseiro, escadas de acesso e parte frontal do veículo, proporcionando uma redução de 14% nos ruídos. A estrutura do teto do Campione é dimensionada para diminuir ao máximo as vibrações e o ruído interno, sem agregar peso ao conjunto. Possui revestimento externo em plástico reforçado com fibra de vidro. O teto também apresenta alçapões com dimensionais que atendem todas as Normas Técnicas de Segurança. A tampa traseira do Campione foi desenvolvida com novos materiais que a tornam mais leve. Além disso, apresenta um sistema de abertura mais simples, que facilita e diminui custos com manutenção e, ao mesmo tempo, garante total acesso ao compartimento do motor.
O teto interno do salão é formado pelo módulo de teto principal, em P.U.(Poliuretano) e fibra, revestido por filme de PVC, um material mais leve e que absorve os ruídos. A curva em woodstock revestido em carpete, é ideal para não causar danos as bagagens de mão. O porta-pacotes possui um design moderno e arrojado. O perfil da sua curvatura inferior foi redimensionado, trazendo facilidade de acesso do passageiro à sua poltrona. A fixação dianteira é realizada através de suportes de alumínio injetado (material utilizado na indústria aeronáutica) que agrega leveza e alta resistência mecânica do material. No porta-pacotes, os difusores de ar foram reposicionados. Na parte frontal, a saída tem a direção principal para o teto, atendendo o fluxo adequado para o conforto térmico. A iluminação do salão de passageiros é feita por luminárias com lentes em polipropileno, incorporadas ao design do porta-pacote, utilizando lâmpadas fluorescentes facilmente encontradas no mercado. Seu posicionamento direciona a luz para o teto do salão, causando o confortável efeito de luz indireta. Outro detalhe são as luzes de cortesia, com LED de cor azul, que proporcionam tranquilidade e sofisticação. Já a sonorização do veículo é distribuída adequadamente em caixas de som ao longo do salão, embutidas ao suporte de alumínio do porta-pacotes, com design exclusivo COMIL.
O sanitário do Campione privilegia a ergonomia, a higiene e o aproveitamento de espaços. Sua pia suspensa permite maior mobilidade dentro do sanitário. O design também favorece a limpeza, com raios generosos em suas extremidades, e peças projetadas para evitar o acúmulo de sujeira. O funcionamento do sanitário apresenta uma grande evolução: seu mecanismo de descarga é composto por cuba em aço inox, equipada com válvula revestida em teflon antiaderente, responsável por estancar todo o conjunto. Além disso, possui também sistema de sucção de ar que elimina a possibilidade de escape de odores.
Fonte: Comil Ônibus e Paraíba Bus
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