Mais um flagrante de desrespeito a gratuidade nos transportes de Campina

Na tarde de hoje um de nossos colaboradores foi testemunha de um fato lastimável. O fato ocorreu em um dos veículos da empresa Transnacional que fazia a linha 444 – Circular Sul. O veículo em questão é o 0737. Numa das paradas da linha no bairro do Centenário uma passageira solicitou parada, para poder desembarcar do veículo, o motorista parou o ônibus e a passageira desembarcou. Até aí, tudo bem, o problema é que após a passageira descer, um senhor de idade, que já se encontrava no ponto, foi subir e o motorista em um ato de desrespeito arrancou com o veículo antes mesmo que o senhor chegasse ao segundo degrau das escadas. Além disso foi possível constatar a forma agressiva que o motorista conduzia o veículo, com arrancadas e freadas bruscas, o que também é outra falta de respeito com os passageiros que mal conseguem se equilibrar na hora de uma frenagem mais brusca.

É um absurdo que nos dias de hoje tenhamos que conviver com tamanha falta de respeito aos idosos, apenas porque não pagam a passagem. Gratuidade é um direito dos idosos, portadores de necessidades especiais, etc., regulamentado em lei federal. Vale a pena ressaltar que não queremos por meio desta denegrir a imagem da empresa concessionária da linha, nem prejudicar o motorista. Nossa intenção é apenas que situações como esta deixem de se repetir.

Vereador campinense testa a eficiência dos coletivos de Campina

Fonte: Facebook do Vereador.

Na manhã da última segunda-feira, 30 de abril, o vereador campinense Olímpio Oliveira fez uma verificação a respeito dos transportes coletivos de nossa cidade. Segundo a publicação no perfil do vereador no facebook. Para este teste, foi escolhido o trajeto entre o bairro do José Pinheiro a UFCG, uma das principais universidades da cidade, e o resultado não foi dos melhores.

“O resultado não poderia ser pior, pois embarquei no primeiro ônibus, prefixo nº 0110, da Empresa Cabral, na Rua Campos Sales, às 10h35, cheguei ao Terminal de Integração de Passageiros, às 10h51. Essa parte do trajeto teria sido perfeita, não fosse um detalhe: A Cabral continua fazendo o motorista acumular a função de cobrador.” – Destaca Olímpio sobre o primeiro trajeto realizado.

“Chegando ao Terminal de Passageiros, desembarquei e sem espera ingressei no ônibus, prefixo 0045, da Empresa Nacional, induzido que fui pela placa de sinalização da STTP, a qual mostrava o itinerário da Linha 263 B, na seguinte ordem: “Prata, UFCG, Chico Mendes, St. Bárbara”. Pensei: - Estou na Prata, logo, a próxima parada será na UFCG. Ledo engano, o BUSÃO seguiu o caminho inverso, ou seja, Santa Bárbara, Chico Mendes, UFCG e Prata.”

O fato é que, um trajeto que deveria ter sido realizado em menos de uma hora, foi cumprido em uma hora e dezesseis minutos. E revelou a completa ineficiência do sistema e a falta de qualidade do mesmo. Desde a dupla função, que é utilizada por 3, das 6 empresas atuantes em Campina, até a falta de informações corretas sobre os destinos das linhas.

Flagrante: Descaso de empresa ameaça a segurança de passageiros

Mais uma vez trazemos um flagrante de descaso por parte de uma empresa de ônibus aqui em Campina. Hoje à tarde foi flagrado um Viale com uma parte da vigia traseira praticamente em pedaços a ponto de cair, tanto para fora do carro, quanto para dentro, o que causaria danos em ambas as situações, pois caindo para dentro poderia ferir um passageiro, ou até mais de um, visto que o carro estava em uma linha bastante movimentada, e caindo para fora poderia causar acidentes com pedestres ou até com outros veículos. Veja como está a situação da vigia desse carro:

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Flagrante : Desleixo por parte de Empresa

Nova seção do PB Bus. Aqui trazemos alguns flagrantes obtidos por nós, ou colaboradores, durante o dia-a-dia nas cidades, mais especificamente em Campina Grande.

Para começar, hoje vamos com um flagrante obtido ontem, por nós, durante uma seção de fotos realizada no Terminal de Integração. Um ônibus de uma das empresas que circulam aqui em Campina estava circulando normalmente com o pneu descalibrado. Vejam na foto abaixo estado em que o pneu se encontrava. Menos segurança tanto para a população, quanto para os empregados da própria empresa.

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