A nova geração do urbano Gran Micro Mascarello

A Mascarello lançou a sua nova geração de Gran Micro Urbano, com nova frente, novo conjunto de lanternas, sua estrututra proporciona maior visibilidade. A ausência de caixa de roda e sua redução no peso são características pontuais assim como seu novo painel.

A Mascarello foi fundada em 2003 com a proposta de oferecer uma alternativa inovadora e eficiente para o transporte de pessoas.

A fábrica produz atualmente modernos ônibus urbanos e rodoviários de longa distância que se dividem em três categorias, os rodoviários/fretamento, os urbanos, e os Midis/Micros e Minis , essa gama de produtos consegue suprir todas as necessidades do transporte de pessoas.

Fonte: Fortalbus.com

Vendas de ônibus continuam em queda. Apache lidera urbanos

Apesar das estimativas de recuperação no mercado de ônibus no Brasil, após o desaquecimento das vendas e produção em 2012, o setor de veículos pesados ainda continua registrando resultados negativos.

Dados divulgados nesta sexta-feira, dia 01 de fevereiro de 2013, pela Fenabrave – Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores mostram que neste mês de janeiro em relação a janeiro de 2012, as vendas de ônibus e caminhões recuaram 6,37% com 14 mil 604 unidades ante 15 mil 598 do ano passado.

Já na comparação entre janeiro de 2013 e dezembro de 2012, as vendas de ônibus e caminhões tiveram queda de 6,16%. Em dezembro foram vendidos 15 mil 563 veículos de grande porte.

Se cada segmento for analisado de forma separada, na comparação entre dezembro e janeiro, os ônibus levam a pior.

A queda nas vendas de veículos de transportes coletivos foi de 20,35%, com 2 mil 419 unidades frente às 3 mil 037 unidades de dezembro. Na comparação entre o primeiro mês deste ano e o igual período do ano passado, a queda na venda de ônibus foi de 6, 78%. Em janeiro de 2012, foram comercializados 2 mil 595 ônibus.

Já o segmento de caminhões vendeu 12 mil 185 unidades neste mês de janeiro, o que significa queda de 2,72% frente a dezembro, com 12 mil 526 unidades, e baixa de 6,29% em comparação a janeiro de 2012 quando foram para as ruas 13 mil 003 veículos pesados de carga.

Já o setor de automóveis e comerciais leves tem uma realidade mais animadora, porém não com todos os motivos para comemorar.

Foram vendidos em janeiro de 2013, 296 mil 853 veículos de pequeno porte, sendo 230 mil 637 carros e 66 mil 216 comerciais leves. O número é 17,5% maior que janeiro de 2012, quando foram comercializados 252 mil 639 veículos deste tipo, mas 13,64% menor que dezembro de 2012, quando ganharam as ruas 343 mil 758 automóveis pequenos.

Apesar de os números negativos no primeiro mês do ano, o segmento de ônibus continua otimista. Investimentos em mobilidade urbana, principalmente por conta da Copa do Mundo de 2014, renovação natural de frota e licitações fazem com que o mercado trabalhe para aquecimento de vendas.

Aliás, justamente as licitações que devem estimular a comercialização de ônibus ao longo do ano é que estão contribuindo para agora no início os números não deslancharem. É que os empresários estão esperando as definições dos editais.

No ranking entre as marcas, poucas alterações. Confira os números de janeiro

MARCA/UNIDADES VENDIDAS/PARTICIPAÇÃO NO MERCADO (ÔNIBUS):

1º) Mercedes Benz – 921 – 38,07%
2º) Marcopolo (minionibus Volare) – 634 – 26,21%
3º) Volkswagen/MAN – 540 – 22,32%
4º) Volvo – 130 – 5,37%
5º) Iveco – 69 – 2,85%
6º) Scania – 62 – 2,56%
7º) Agrale – 38 – 1,57%
8º) International – 03 – 0,12%

Em relação a segmentos, segundo a Fenabrave, o Mascarello Gran Midi – Mercedes Benz lidera a fatia de ônibus midi, o Caio Apache Vip – Mercedes Benz liderou o segmento de urbanos e o Marcopolo Viaggio – Mercedes Benz esteve no topo da lista dos rodoviários mais vendidos.

Pesquisa: Blog Ponto de Ônibus

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FetransRio 2012 - O BRS da Mascarello

Fonte: Portal Ônibus Paraibanos

Se as grandes encarroçadoras estão lançando seus modelos de BRS, é claro que a Mascarello, encarroçadora paranaense da cidade de Cascavel, não ficaria de fora desse nicho que tem estado na moda nos últimos tempos com as idéias de mobilidade urbana nas grandes cidades do país, especialmente aquelas que serão cidades sedes da copa do mundo de 2014 ou outros eventos do mesmo vulto. Fotografado em trânsito na rodovia Presidente Dutra em direção ao Rio de Janeiro para ser exposto na 9° FetransRio, evento realizado na cidade maravilhosa, onde estarão reunidos nada mais que cem modelos do há de mais moderno no mercado de ônibus no Brasil.

Com design arrojado, o BRS da Mascarello, foi batizado com o nome de Gran metro e é mais um modelo pra integrar a família de carrocerias Mascarello, que lançou seus primeiros produtos em 2003, atendendo hoje de uma maneira quase que completa o mercado de carrocerias não só no Brrasil mais como de vários países do mundo.

Montado sobre chassi Mercedes-Benz O-500 MA, o Granmetro será uma das inúmeras novidades que serão apresentadas na 9° FetransRio, evento que terá cobertura exclusiva do nosso Portal Ônibus Paraibanos em parceria com os nossos parceiros do OCD Holding.

Mais fotos em: http://ocdholding.wordpress.com/

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Mascarello atinge produção de 13 mil carrocerias

Fonte: Canal do Ônibus   Texto: Adamo Bazani (CBN)

A fabricante de carrocerias Mascrello anunciou que produziu sua carroceria de número 13 mil. A empresa, fundada em 2003, em Cascavel, no Paraná, quando a família responsável saiu da sociedade de outra companhia do setor, a Comil, registrou crescimento em diversos segmentos de ônibus.

Mas o destaque da empresa são os veículos urbanos. De acordo com a Fabus, Associação Nacional dos Fabricantes de Ônibus, nos meses de janeiro e fevereiro deste ano, a Mascarello fez 340 carrocerias. Destas, 141 foram modelos urbanos, 90 foram rodoviários, 70 intermunicipais e 39 micro-ônibus.

Entre todas as carrocerias produzidas no primeiro bimestre deste ano, de acordo com balanço da Fabus, o número chega a 5 mil 307 unidades, dos mais diversos segmentos.

Se os urbanos são destaque na Mascarello, significa dizer que o modelo responsável pela participação maior da encarroçadora no mercado é o Gran Via.

O valor das carrocerias, mais em conta que modelos semelhantes, com uma qualidade que evoluiu desde o início das atividades da fabricante, e o razoável prazo para entrega têm despertado o interesse de frotistas, muitos que por conta de licitações ou mesmo obrigações do poder público têm de trocar os veículos com mais agilidade, ainda mais agora em época de eleição municipal.

Várias fabricantes de carrocerias, já esperando o aquecimento do mercado de ônibus urbanos com mais tecnologia e acessibilidade, para serviços em corredores especiais, do tipo BRT - Bus Rapid Transit, têm lançado modelos específicos para estas aplicações.

Muitos sistemas de BRT fazem parte das obras de mobilidade previstas para as cidades que vão sediar a Copa de 2014 e  as Olimpíadas de 2016, que vão ser realizadas no Rio de Janeiro.

A Neobus já lançou o modelo Mega BRT, presente em vários sistemas, como de Goiânia e Curitiba. A Marcopolo começou a comercializar o Viale BRT. A Comil lançou o Svelto Piso Baixo. A Caio fez discretas alterações no Millennium, modelo da marca mais indicado para corredores exclusivos para ônibus.

A Mascarello não deve ficar para trás e promete lançar um modelo voltado para sistemas BRT - Bus Rapid Transit.