A MAN Volksbus se destaca com o lançamento de seus produtos para o segmento de transporte de passageiros com o modelo “18.280 OT Low Entry” (piso baixo) – primeiro Volksbus com suspensão pneumática integral foi desenvolvido em parceria com as engenharias da Alemanha e do Brasil para o serviço BRT – Bus Rapid Transit e linhas alimentadoras.
A montadora com fábrica modular localizada em Resende, RJ, trás em seu veiculo com motorização traseira o exclusivo “MAN D08 EGR” de seis cilindros e a transmissão automática “ZF Ecolife”. A MAN-Volksbus também edita o chassi “VW 15.230 OT Low Entry” de piso baixo desenvolvido para operar em linhas alimentadoras e de grandes sistemas urbanos.
Com o mesmo motor “MAN D08 EGR” de quatro cilindros o produto vem como catálogo comercial à suspensão pneumática e a transmissão automatizada V-Tronic. Como lançamento nacional a fabricante disponibiliza o modelo 17.260 OD na versão V-Tronic (transmissão automatizada)- o único modelo de chassi fabricado no país com motorização dianteira de seis cilindros do mercado que não necessita do aditivo complementar Arla 32.
Fonte: Fortalbus.com
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