Irizar i6: Ônibus europeu no Nordeste brasileiro

Diariamente publicamos em Fortalbus.com notícias referentes às aquisições de novos ônibus feitas por empresas de transporte de passageiros, sejam elas urbanas ou rodoviárias. Essas compras são importantes para aprimorar a qualidade do transporte, fidelizar ainda mais os seus usuários e conquistar outros mais.

Se tratando em segmento rodoviário no Nordeste, visto a importância da região em atrair visitantes aos mais belos pontos turísticos espalhados pelos nove estados, é notória a preocupação das empresas em oferecer o melhor para o cliente, e uma das maneiras possíveis é através de uma frota moderna, segura e confortável.

O destaque fica por conta da espanhola Irizar, uma das mais jovens encarroçadoras a fabricar ônibus no Brasil. Recentemente, ela lançou o modelo rodoviário i6, antes de fabricação exclusivamente europeia.

A versão brasileira foi lançada em outubro de  2012, na Fetranspor, e concorre diretamente com os modelos Marcopolo Paradiso G7, Comil Campione 3.65 e até mesmo Busscar Elegance, que está sendo produzido em baixa escala devido a atual situação da empresa.

As encarroçadoras europeias são conhecidas por sua capacidade em desenvolver tecnologias que reforçam a resistência dos ônibus. O i6 obedece aos rígidos padrões europeus e das normas de segurança, além de incorporar o portfólio de veículos produzidos pela Irizar, sendo esse novo modelo um intermediário entre os outros dois: Century (modelo mais simples) e PB (top de linha).

Tais atributos fazem com que as empresas de transporte, sobretudo no segmento de turismo rodoviário, realizem suas renovações de frota com unidades do i6. No Nordeste não poderia ser diferente, o destaque se volta para os estados da Bahia e Pernambuco.

Em Pernambuco; as empresas Astrotur , Garantia Turismo e Coletivo adquiriam do novo modelo.

Já na Bahia, as empresas Turim, Matheus Transportes, MM turismo, Empresa Santana, Empresa Marte e São Luiz, já incorporaram o I6 a sua frota. Face às maravilhas turísticas encontradas na Região Nordeste, o Irizar i6 só vem realçar ainda mais essa beleza com toda sua elegância, sofisticação e design.

Fonte: Fortalbus.com

Irizar apresentou seu ônibus urbano na FIAA

A Irizar reforçou a sua gama com a introdução do novo modelo i3, que se destina a transporte urbano ou interurbano. Com piso semi-rebaixado (low-entry) e uma altura mínima ao solo de 340 mm, posiciona-se abaixo do i4 e vem responder a cobrir um segmento que não era coberto por aquele modelo. O novo Irizar mantém os traços típicos da gama, designadamente os grupos óticos, a parte frontal (incluindo párabrisas) e estará disponível com porta dianteira de folha simples ou dupla, dependendo da aplicação do veículo.

O i3 é mais versátil no seu interior do que o i4 e oferece mais opções de configuração para responder ao número pretendido de lugares sentados e de pé. A porta central está equipada com uma rampa de acesso para passageiros de mobilidade reduzida e dispõe um espaço especial para esses utilizadores.

O peso do ônibus foi otimizado assim como a sua distribuição, mantendo-se, no entanto, as caraterísticas de segurança e rigidez. A estrutura foi desenvolvida em função da norma europeia R66/01 e um dos aspetos que recebeu uma maior atenção foi a resposta no caso de colisão frontal e na rigidez na estrutura do teto.

O novo Irizar i3 irá ser comercializado no mercado nacional como ônibus urbano e como intercity em Espanha e Portugal. No mercado espanhol, os autocarros de tipologia urbana são obrigatoriamente de piso rebaixado, enquanto em Portugal podem ser de piso semirebaixado. O i3 será a plataforma para o desenvolvimento de autocarro elétrico que será apresentado em 2014.

O novo Irizar i3 adota a nova logomarca do fabricante espanhol, que dispõe agora de um aspeto mais moderno que vai de encontro às linhas de design características dos produtos Irizar.

Pesquisa: Ônibus Paraibanos / Transporte em Revista

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