FetransRio 2012: Neobus e seus Mega BRT e BRS

Fonte: Portal Ônibus Paraibanos

Lançado em 2010 e sucesso até hoje, o Mega nas versões BRT e BRS da San Marino Neobus tem sido o carro chefe da encarroçadora gaúcha nos últimos anos, sendo inovador no mercado deste tipo de veículo já que o novo conceito dos corredores de BRT e BRS em grandes cidades que estão adotando novos projetos de mobilidade urbana e não querem ter grandes custos no uso de transporte de passageiros sobre trilhos. E é nesse nicho do mercado que a Neobus promete investir e divulgar a qualidade de seus produtos para este fim na 9° FetransRio.

Inicialmente a Neobus lançaria seu novo modelo rodoviário, porém não ficou pronto a tempo de ser levado para lançamento no evento. Segundo informações levantadas por nossa equipe junto á empresa, o modelo será inovador no mercado e trará o mesmo impacto que o Mega BRT trouxe no seu lançamento em 2010. O novo rodoviário da Neobus está sendo guardado a sete chaves e está em um galpão na fábrica em Caxias do Sul, RS coberto por uma lona.

Com isso o foco durante a FetransRio será o Mega nas versões BRT e BRS e a Neobus usará alguns veículos de seus clientes para serem expostos em seu stand.

A Neobus mostrará durante o evento dois Mega BRS, o com a pintura da Transoeste pertence a empresa Algarve montado sobre chassi Mercedes-Benz O-500M, o outro com plotagem alusiva ao Rio de Janeiro é da empresa Translitorânea possui ar condicionado e chassi Scania K230. As duas empresas fazem parte do grupo Breda Rio.

Os três Megas BRT que serão expostos pela Neobus, possuem chassis diferentes para mostrar ao frotista os diversos tipos de chassi que podem equipar o modelo. A cobertura completa da 9° FetransRio nossos leitores podem conferir aqui e no site OCD Holding.

Acessem o OCD Holding em: http://ocdholding.wordpress.com/

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FetransRio 2012 - O BRS da Mascarello

Fonte: Portal Ônibus Paraibanos

Se as grandes encarroçadoras estão lançando seus modelos de BRS, é claro que a Mascarello, encarroçadora paranaense da cidade de Cascavel, não ficaria de fora desse nicho que tem estado na moda nos últimos tempos com as idéias de mobilidade urbana nas grandes cidades do país, especialmente aquelas que serão cidades sedes da copa do mundo de 2014 ou outros eventos do mesmo vulto. Fotografado em trânsito na rodovia Presidente Dutra em direção ao Rio de Janeiro para ser exposto na 9° FetransRio, evento realizado na cidade maravilhosa, onde estarão reunidos nada mais que cem modelos do há de mais moderno no mercado de ônibus no Brasil.

Com design arrojado, o BRS da Mascarello, foi batizado com o nome de Gran metro e é mais um modelo pra integrar a família de carrocerias Mascarello, que lançou seus primeiros produtos em 2003, atendendo hoje de uma maneira quase que completa o mercado de carrocerias não só no Brrasil mais como de vários países do mundo.

Montado sobre chassi Mercedes-Benz O-500 MA, o Granmetro será uma das inúmeras novidades que serão apresentadas na 9° FetransRio, evento que terá cobertura exclusiva do nosso Portal Ônibus Paraibanos em parceria com os nossos parceiros do OCD Holding.

Mais fotos em: http://ocdholding.wordpress.com/

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FetransRio 2012 - Exclusivo: O novo Apache Vip IIIIII

Fonte: Portal Ônibus Paraibanos

Depois de quatro anos no mercado a Caio Induscar aposenta o Apache Vip I! e dá lugar ao seu substituto que será apresentado na 9° Fetransrio, evento realizado de 3 á 5 de Outubro no centro de exposições Riocentro no Rio de Janeiro. Fotografado com exclusividade pela equipe OCD Holding, parceiro do portal Ônibus Paraibanos, mostramos aos nossos leitores, as imagens do Apache Vip III da Caio Induscar montado sobre o chassi Mercedes-Benz OF-1721 Euro V com a pintura do consórcio Intersul da cidade do Rio de Janeiro.

Pra muitos, ele ficou bem parecido com o último modelo da Busscar, o Urbanuss 2010, mas a beleza do modelo da Caio Induscar foi realçada e promete ser mais uma vez, sucesso no mercado nacional de carrocerias, como foi os seus antecessores, o Apache Vip I e II.

As mudanças mais fortes foram feitas na dianteira do veículo. Já na traseira, apenas alguns detalhes foram alterados, mantendo praticamente a mesma característica da traseira do conhecido e líder no mercado de urbanos, o Vip II.

Mais fotos dele em: http://ocdholding.wordpress.com/

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